首先便是對減速機(jī)日常的軸承檢查，使用加熱的礦物油清洗，直到用手輕輕旋轉(zhuǎn)內(nèi)座圈的時候任何方位都沒有出現(xiàn)卡緊現(xiàn)象為止，需要注意的是，清洗過后的軸承需要用塞尺進(jìn)行有隙檢查。
接著便是對齒輪的檢查，齒輪不得有斷齒現(xiàn)象發(fā)生，齒面也不得有裂紋和剝落現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)此類情況理應(yīng)及時更換。第三便是對軸的檢查，軸徑上的橢圓度不能大于0.015-0.025mm，軸所有配合尺寸表面粗糙度都滿足圖紙的技術(shù)要求，超差在0.02mm以上則需要修復(fù)后再使用。最后便是對減速箱箱體和軸承蓋的檢查，發(fā)現(xiàn)損壞必須及時更改。
減速機(jī)之所以會出現(xiàn)漏油的情況，主要就是因為減速機(jī)內(nèi)外壓力不均等，才導(dǎo)致減速機(jī)體內(nèi)的油從縫隙外邊漏出，減速機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理或者是箱體上沒有回油槽，當(dāng)發(fā)生漏油的情況，我們通常可以及時處理改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板，改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)，最后再用紗布擦拭干凈。一般情況下，減速機(jī)經(jīng)過此種方式處理之后，是完全可以達(dá)到不漏油的效果的。
