首先便是對減速機日常的軸承檢查，使用加熱的礦物油清洗，直到用手輕輕旋轉內(nèi)座圈的時候任何方位都沒有出現(xiàn)卡緊現(xiàn)象為止，需要注意的是，清洗過后的軸承需要用塞尺進行有隙檢查。
接著便是對齒輪的檢查，齒輪不得有斷齒現(xiàn)象發(fā)生，齒面也不得有裂紋和剝落現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)此類情況理應及時更換。第三便是對軸的檢查，軸徑上的橢圓度不能大于0.015-0.025mm，軸所有配合尺寸表面粗糙度都滿足圖紙的技術要求，超差在0.02mm以上則需要修復后再使用。最后便是對減速箱箱體和軸承蓋的檢查，發(fā)現(xiàn)損壞必須及時更改。
減速機之所以會出現(xiàn)漏油的情況，主要就是因為減速機內(nèi)外壓力不均等，才導致減速機體內(nèi)的油從縫隙外邊漏出，減速機的結構設計不合理或者是箱體上沒有回油槽，當發(fā)生漏油的情況，我們通?？梢约皶r處理改進透氣帽和檢查孔蓋板，改進軸封結構，最后再用紗布擦拭干凈。一般情況下，減速機經(jīng)過此種方式處理之后，是完全可以達到不漏油的效果的。
減速機實際上是一款由封閉在鋼性材料中的齒輪轉動機，而減速機出現(xiàn)噪音大的問題一般是因為這四種情況：
第一，減速機的齒輪出現(xiàn)了高程度的損壞，導致齒輪之間出現(xiàn)大量的磨損和振動，這樣就導致在工作過程中出現(xiàn)很大的噪音，并且還影響其正常的工作效率。
第二則是減速機在安裝過程中出現(xiàn)了一定問題，導致減速機位置不平穩(wěn)，在運行的過程中因為位置的不穩(wěn)定性而出現(xiàn)搖搖晃晃的現(xiàn)象，從而產(chǎn)生噪音。
第三便是減速機內(nèi)部的機械出現(xiàn)故障，要知道的是，減速機的內(nèi)部某一零件出現(xiàn)損壞或短缺必然會影響整體的使用，部分影響整體也是這個道理，因此會出現(xiàn)噪音。
最后便是減速機的不正當使用，減速機這樣的機械設備必須要由專業(yè)的技術人員來使用，如果錯誤使用過，那么過重的負載量和轉速都會產(chǎn)生噪音，長此以往必然會極大縮短減速機的使用壽命。
